![\"05-emiliaRomagna-Bologna-TorreAsinelli-dFioraso-2014\"](\"https:\/\/www.valorelavoro.com\/wp-content\/uploads\/2015\/04\/05-emiliaRomagna-Bologna-TorreAsinelli-dFioraso-2014.jpg\")
<\/a>I due sindaci non lo sospettano nemmeno (o forse si?) ma le citt\u00e0 che amministrano sono rispettosamente degne\u00a0 di un trattatello comparato di antropologia culturale e, chi scrive, prova a cimentarsi nell\u2019impresa con la convinzione che questo possa essere pi\u00f9 divertente che utile; per l\u2019onore di cronaca, preme, tuttavia, evidenziare \u00a0che, chi scrive,\u00a0 \u00a0non \u00e8 la sola e che mi prima di lei ha fatto di pi\u00f9, e meglio, il prof Gianfranco Pasquino che decise, perfino, di candidarsi a sindaco nella tornata elettorale del 2009.<\/p>\nStupore: \u00e8 il commento del bolognese che visita Torino e del torinese che visita Bologna. Il primo commenta con un \u201c \u2019scolta ma Torino \u00e8 bella, io pensavo fosse tutta color grigio Fiat e invece no: \u00e8 pulita e ben tenuta\u201d, il secondo replica \u201csenti neh, ma io ho sempre sentito parlare di Bologna come la citt\u00e0 dei portici, belli si, ma tutto sporco\u201d.<\/p>\n
Trasporti pubblici: la bellezza della citt\u00e0 medievale,\u00a0 raccolta nelle mura,\u00a0\u00a0 non aiuta la viabilit\u00e0,\u00a0 nonostante la ZTL con le numerose deroghe. Da vecchie cartoline sbiadite dell\u2019amico Roberto, ho appreso che c\u2019e stato un tempo, non lontano, in cui anche a Bologna viaggiavano i \u00a0tram. La \u00a0metropolitana \u00e8 tab\u00f9 per i pi\u00f9 perch\u00e9 \u201cBologna \u00e8 diversa e ha i canali sotto la citt\u00e0\u201d, \u00a0dimenticando che sotto la manica passano treni e che i vari Civis e Crealis non sono la soluzione. Lo sa bene Torino che,\u00a0 prima di avere la metropolitana computerizzata senza conducente, che collega in 12 minuti la periferia al centro della citt\u00e0, ha viaggiato con la \u201cmetropolitana leggera\u201d, sorta di jumbo tram di superficie, \u00a0che oggettivamente, con il senno di poi, non avrebbe mai potuto essere la spina portante della mobilit\u00e0 cittadina.<\/p>\n
Viabilit\u00e0: a Torino la tangenziale, a tre corsie, taglia fuori la citt\u00e0, collegando anche tutti i centri della periferia. Non \u00e8 mai accaduto che un incidente in tangenziale abbia paralizzato la citt\u00e0 come \u00e8 successo a Bologna, a giorni alterni, \u00a0in una settimana particolarmente sfortunata del mese scorso. \u00c8\u00a0 diseconomico che Bologna, citt\u00e0\u00a0 turistica ed industriale,\u00a0 accusi ritardi e disagi nel traffico urbano ed extraurbano: io non so andare in bicicletta e non ho particolare simpatia per i ciclisti da quando uno di questi, sotto i portici, mi ha investita procurandomi una frattura scomposta (e scomparendo con la pedalata assistita della bici acquistata con il concorso spese del comune).<\/p>\n
Lavoro: grande industria metal meccanica, ormai in disarmo, e piccola media azienda (definita dal sociologo economico Bagnasco \u201cTerza Italia\u201d) pi\u00f9 agile a rispondere al mercato, ad adattarsi velocemente a nuovi orizzonti e tendenzialmente in risalita dopo la grande\u00a0 crisi (che pure non \u00e8 stata devastante). Per Torino, invece,\u00a0 una ripresa economica che non c\u2019\u00e8.<\/p>\n
E poi ci sono i due sindaci sul palco, entrambi al primo mandato nel 2011 e in scadenza nel 2016.<\/p>\n
Saltiamo a pi\u00e8 pari l\u2019aspetto fisico e le virt\u00f9 di natura extrapolitiche; garantito che Piero Fassino non \u00e8 mai stato grasso n\u00e9 particolarmente avvenente, tuttavia gli sarebbero state imputate numerose liaison, fors\u2019anche felsinee, e che Merola, nonostante il cognome, non \u00e8 mai stato protagonista di sceneggiate strappalacrime, anche perch\u00e9 chi di solito si emoziona \u00e8 lui, ci\u00f2 che fa pi\u00f9 riflettere \u00e8 la nuova edizione del Governance Poll, elaborata da Ipr Marketing, che quantifica il consenso medio raccolto dai primi cittadini nella propria citt\u00e0 e che \u00e8 stato pubblicato con particolare enfasi da pi\u00f9 quotidiani (cfr Il Sole 24 Ore, 20 aprile 2015).<\/p>\n
Fassino \u00e8 7, Merola recupera un penultimo posto con un 98\/99.<\/p>\n
Per Merola, e per il PD bolognese, \u00e8 un segnale d\u2019allarme. \u00c8 il crollo del mito del buon governo sotto le due torri, il fastidio nei confronti di un sindaco che non viene sentito come attore nel territorio, il giudizio negativo sull\u2019operato del primo cittadino e della sua giunta.<\/p>\n
Tra i due, spessore ed esperienza politica sono differenti.<\/p>\n
Merola \u00e8 stato approssimativo e autoreferenziale: il sottosegretario Baretta viene chiamato pi\u00f9 volte Bressa e si sprecano le continue citazioni di renziana cultura nella cieca convinzione che il Presidente del Consiglio altro non sia che il sindaco dei sindaci metropolitani, cos\u00ec come il sindaco di una citt\u00e0 metropolitana \u00e8 il sindaco dei sindaci dei comuni limitrofi (sic!).<\/p>\n
Fassino, quale Presidente dell\u2019Anci, ha prospettato politiche locali forti e socialmente pesanti. In un futuro, non lontano, i comuni per rispettare vincoli di bilancio potranno essere costretti a ridurre il personale dipendente: il jobs act anche per i pubblici dipendenti? Definirei, infine, Fassino un pro-Renzi non particolarmente convertito, considerando, inoltre, la naturale riservatezza del sabaudo doc.<\/p>\n
Non so come abbiano privatamente concluso la serata i due sindaci. Spero che si siano confrontati sulle politiche locali da loro perseguite: da parte mia propongo un gemellaggio anomalo per un breve periodo.<\/p>\n
Mandiamo Merola a Torino e facciamo venire Fassino a Bologna. Non so se Virginio Merola apprezzer\u00e0 le montagne ma sono certa che Piero Fassino gradir\u00e0 lasagne e tagliatelle. Chiss\u00e0 che \u201cBologna la grassa\u201d riesca a fargli prendere qualche Kg?<\/p>\n
Bologna, 23 aprile 2015<\/p>\n
Mirella Di Lonardo<\/p>\n
Ps: per parlare della local tax, ipotizzata da tutti i relatori presenti, rimando ad un mio prossimo intervento che prometto sar\u00e0 pi\u00f9 serio e professionale. E\u2019 una minaccia non una promessa!<\/p>\n