![\"Unknown\"](\"https:\/\/www.valorelavoro.com\/wp-content\/uploads\/2019\/01\/Unknown.jpeg\")
<\/a><\/p>\nGiorni addietro dovevo recarmi a Colle Val d\u2019Elsa da Siena e avendo maturato una certa idiosincrasia per l\u2019uso della macchina ho pensato di utilizzare i servizi di trasporto pubblico.<\/p>\n
Logisticamente ho escluso l\u2019uso del treno vista la ben nota arretratezza dei collegamenti ferroviari senesi fermi all\u2019epoca di Leopoldo II. D\u2019altronde a Colle esisteva un collegamento ferroviario con Poggibonsi risalente a\u00a0 <\/span>fine 800 ma fu dismesso per diseconomicit\u00e0 nel 1991. L\u2019edificio della stazione ospita oggi una Farmacia ed i binari di un tempo sono oggi ricoperti da una strada intitolata allo scrittore colligiano Bilenchi. In ogni caso andare da Siena a Colle in treno, se fosse stato possibile, avrebbe significato tempi di percorrenza lunghi dovendo passare da Poggibonsi.<\/p>\n Ho pertanto ripiegato sul trasporto su gomma offerto dalla societ\u00e0 Tiemme, societ\u00e0 per azioni che gestisce il servizio di trasporto locale in Toscana.<\/p>\n Brevemente riassumo la mia esperienza.<\/p>\n In prima mattina salgo sull\u2019autobus che fa il servizio ordinario per Firenze e che prevede una fermata a Colle davanti all\u2019ex stazione. I compagni di viaggio si contano sulle dita di una mano e quindi ho la possibilit\u00e0 di sedermi comodamente nel primo sedile vicino all\u2019autista.<\/p>\n La prospettiva di passare una mezz\u2019ora in totale relax in compagnia di una buona lettura viene presto interrotta da una incessante conversazione telefonica dell\u2019autista che perdura per tutto il viaggio: il tono della voce e gli argomenti trattati mal si conciliano con il ruolo che \u00e8 chiamato a rivestire in quel momento. L\u2019attenzione per la guida \u00e8 secondaria rispetto ad una narrazione personale tanto che a un certo punto rischia di saltare una fermata. Ma non mi stupisco pi\u00f9 di tanto, \u00e8 comune oggi\u00a0 <\/span>essere chiamati a partecipare a narrazioni collettive del tutto impersonali.<\/p>\n \u00a0<\/span>Tale esperienza mi induce per\u00f2 a delle riflessioni. .\u00a0<\/span><\/p>\n L\u2019isolamento infrastrutturale della citt\u00e0\u00a0 <\/span>da scelta virtuosa sembra essere divenuto una condizione viziosa e insanabile che ha trovato surrogate soluzioni nel\u00a0 <\/span>trasporto su gomma privato e pubblico.\u00a0<\/span><\/p>\n La\u00a0 <\/span>sostituzione della vita in citt\u00e0 con quella nei tristi dormitori periferici motivata da pseudo vantaggi economici ha determinato una totale dipendenza dall\u2019auto e generato un vorticoso flusso di pendolari intorno ad un centro sempre pi\u00f9 vuoto. Il servizio di trasporto su gomma\u00a0 <\/span>sempre pi\u00f9 residuale per una classe di popolazione che non pu\u00f2 permettersi o non pu\u00f2 utilizzare il mezzo proprio, quasi crea intralcio a tale circolarit\u00e0.\u00a0<\/span><\/p>\n Nel caso sopracitato Il comportamento dell\u2019autista dell\u2019autobus \u00e8 emblematico della marginalit\u00e0 del servizio pubblico rispetto al trasporto privato come se ormai il primo fosse un accidente economico che presto andr\u00e0 a scomparire come la stazione di Colle. E l\u2019autista impersona tale marginalit\u00e0.\u00a0<\/span><\/p>\n Siena in questa fase storica sembra incapace di immaginarsi un futuro che non sia unicamente quello basato sulla eterna rappresentazione di un passato luminoso che offre dei vantaggi sul piano del richiamo turistico ma che la rende non dissimile da altre citt\u00e0 museo.<\/p>\n In realt\u00e0 sia l\u2019ambiente che la scarsit\u00e0 delle risorse indicano l\u2019urgenza di scelte contrarie che guardino al futuro e che consentano alle persone di\u00a0 <\/span>uscire da una logica puramente privatistica.\u00a0<\/span><\/p>\n L\u2019ottica di pi\u00f9 lungo periodo richiede l\u2019implementazione di un tipo di economia di relazione dove l\u2019obiettivo del ritorno monetario sia secondario rispetto al sistema di scambio di valore umano, di solidariet\u00e0 e condivisione (v. Stefano Zamagni :per un\u2019economia relazionale in Citta Nuova.it).\u00a0<\/span><\/p>\n Occorre ricordare l\u2019iscrizione sulla porta di Camollia dei tempi di Ferdinando I dei Medici che\u201d Siena ti apre un cuore piu grande\u201c <\/i>della sua porta e tale attitudine rivela una cultura della relazione che i tempi moderni sembrano aver ricondotto a mera citazione storica.\u00a0<\/span><\/p>\n Le contrade rappresentano ancora un luogo di condivisione, di solidariet\u00e0 di scambio umano che altre realt\u00e0 hanno perso e ci invidiano. Tale potenziale ricchezza relazionale pu\u00f2 rappresentare un elemento vincente nella sfida della modernit\u00e0 e un\u2019alternativa all\u2019appiattimento su modelli economici sub-umani. Purtroppo tale articolato sistema di relazioni stenta a diventare un unicum sociale ed economico in grado di far emergere il vero valore della citt\u00e0 e farla dialogare con l\u2019esterno.\u00a0<\/span><\/p>\n Il turismo scappa e fuggi, il centro aggredito da una anonima offerta di merci, le vie laterali abbandonate all\u2019incuria e al degrado, l\u2019alienazione dei pendolari come dell\u2019autista dell\u2019autobus sono segnali di una pericolosa deriva sociale su cui siamo tutti chiamati ad intervenire.\u00a0<\/span><\/p>\n Siena, 30 Gennaio 2019<\/p>\n Luciano Fiordoni<\/p>\n <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Esperienza in autobus Giorni addietro dovevo recarmi a Colle Val d\u2019Elsa da Siena e avendo<\/p>\n","protected":false},"author":5,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[12,195,526,1],"tags":[327,664,1003],"class_list":["post-41270","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-ambiente","category-cultura","category-no-profit","category-primo-piano","tag-Politicadellacitt","tag-siena","tag-trasporti-pubblici"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/valorelavoro-cert.cloud\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/41270","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/valorelavoro-cert.cloud\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/valorelavoro-cert.cloud\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/valorelavoro-cert.cloud\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/5"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/valorelavoro-cert.cloud\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=41270"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/valorelavoro-cert.cloud\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/41270\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":41272,"href":"https:\/\/valorelavoro-cert.cloud\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/41270\/revisions\/41272"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/valorelavoro-cert.cloud\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=41270"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/valorelavoro-cert.cloud\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=41270"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/valorelavoro-cert.cloud\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=41270"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}